Канадский производитель самолетов передумал строить авиазавод в России

 Канадская компания называет в числе причин политическую и экономическую обстановку в России. 

«Принимая во внимание политическую ситуацию и экономические реалии в России на сегодня, мы приняли решение отложить проект», — заявили в канадской компании, уточнив, что в ближайшие несколько месяцев вернутся к обсуждению этого вопроса. 

Канада вслед за Евросоюзом и США ввела санкции против России, стремясь наказать Москву за ее роль в конфликте на Украине. 

Первый пакет санкций Канада ввела в ответ на аннексию Крыма Россией, расширив санкции летом после «провокационных военных действий» Москвы на Украине. Россия отвергает причастность к военным действиям на востоке Украины. 

Под санкции попали российские компании и банки, которые, по мнению Оттавы, могли быть причастны к конфликту на Украине или способствовали нарушению территориальной целостности и суверенитета Украины. 

В июле глава Bombardier Пьер Бодуэн говорил, что ситуация на Украине и санкции против России не влияют на переговорный процесс с «Ростехом». 

О планах совместного производства турбовинтовых самолетов Q-400 компании договорились более года назад, в декабре 2013 года. 

Первые сообщения о кооперации между канадской Bombardier и госкомпанией «Ростех»  появились на Международном авиационно-космическом салоне (МАКС) в Жуковском в августе 2013 года.

«Ростех» выбирал тогда между Bombardier и французско-итальянской ATR, и в итоге остановился на канадской компании. 

Завод по строительству региональных самолетов планировалось построить в Ульяновске. Предполагалось, что вначале производство будет сводиться к сборке из готовых агрегатов, но в дальнейшем степень локализации возрастет. 

По разным оценкам, за 15 лет на российском заводе предполагалось выпустить до трех сотен лайнеров Q-400, а запланированный максимальный годовой объем производства через несколько лет должен был составить 24 машины, передает Би-Би-Си.