Украина, жара, юг
Украинские курорты переживают невиданное нашествие доверчивых туристов и кормящихся на них мошенников. Что стало причиной отечественного курортного бума – революционная заваруха в Египте или советская ностальгия? Мошенники не вдаются в подробности и косят «бабло» в людской толчее с небывалым энтузиазмом.
Рекорд количества отдыхающих бьет Крым – хотя высокий сезон только начался, даже по официальной статистике тут уже приняли больше двух миллионов гостей. Такого июля не было два последних десятилетия. До предела забиты Коктебель и Ялта, Евпатория и Судак. Жуткая толпа на пляжах Бердянска. Азовское море в Бердянском заливе не так хорошо, и отдыхающие спасаются на заповедных островах. Агентсва недвижимости активно продают квартиры в курортных местах, хотя многие за эту цену предпочитают купить квартиру в Киеве, а на отдых ездить из столицы. Как показывает статистика, в некоторых городах цены не изменились — кое-где выросли, где-то снизились. Максимальное снижение на 0,26% зафиксировано Киеве и Одессе (0,13%). Выросли — в Харькове (0,18%), Донецке (0,25%), Днепропетровске (0,17%) и Львове (0,21%).
Что стало причиной отечественного курортного бума – перманентно-революционная заваруха в Египте или советская ностальгия? Мошенники не вдаются в подробности и косят «бабло» в людской толчее. Схемы обмана отдыхающих на украинских курортах стары как мир, однако действуют безотказно. Одновременно жулики обкатывают новые способы отъема денег.
Заходи, дорогой
Театр начинается с вешалки, а курорт – с вокзала. Им же он и заканчивается. На железнодорожных вокзалах Симферополя и Феодосии закон – тайга, а медведь – прокурор. Таксисты хватают за руку и выпученными глазами называют цену в разы больше реального тарифа. Самая сладкая добыча – российские провинциалы, впервые попавшие на юг
Рядом автовокзал. Хит сезона – воровство при посадке в автобус. Странно, но здесь кондукторы почему-то не контролируют посадку. Проверять билеты принято перед отправлением, когда уже расселись по местам, разложили сумки, успокоили капризничающих малышей. До этого момента войти в салон может кто угодно. Вот и заходят — взять, что плохо лежит.
Пассажиры сами ходят туда-сюда подышать или купить водички. Поначалу никто не обращает внимания на соседей. Турист в автобусе – лакомый кусочек. С одной стороны, крайне не внимателен из-за суеты. С другой – чувствует себя в полной безопасности. Ведь по идее, никого чужого в автобусе быть не должно!
Профессионалы моментально вычисляют, где находится кошелек. Конечно, лежит в сумке сверху, ведь человек только что отошел от кассы, где покупал билет. Вор берет добычу и спокойно уходит прочь.
В арсенале обманщиков — тысячи самых разных схем: от всеукраинского до мирового масштаба. В Одессе спят на «козлах» за 20 долларов, а в Ялте за 100 долларов моют авто песком.
Евро-гривна
Другая вполне типичная картина: к вокзальным ступеням подлетает машина с семьей, опаздывающей на поезд. Мужчина дает водиле деньги. Тот возмущенно вопит: «Почему гривна, да? Мы договаривались столько в долларах!»
Сразу же к месту конфликта подлетают дружбаны-таксисты с битами. Мат-перемат, жена в шоке, рыдают перепуганные дети. Рядом лениво помахивает дубинками милицейский патруль. На вопль о помощи менты предлагают пройти в линейное отделение, писать протокол и т.п.: «Но лучше договаривайтесь, поезд пропустите…»
Так поездка с ветерком от Алушты до вокзала вместо 200 украинских гривен обходится в 200 у.е.
То же самое происходит на крымских парковках – обычных пыльных пустырях, огороженных ржавой проволокой.. Красная цена места на охраняемой стоянке 5 – 10 грн. в час. Однако если смуглый парковщик видит авто с российскими, белорусскими или другими иностранными номерами, тут же радостно кричит: «Паркинг — 5 евро в час!»
«По деньгам выиграли»
На ялтинской набережной к вам подходит обаятельный молодой человек или полная очаровательной скромности девушка. Чуть не плача, рассказывают волнительную историю о том, как их обокрали, силой забрали все деньги и документы: «Хорошо только цепочка и колечко дома остались! Зато денег вообще нет…»
Тут же жертве показывают украшение и предлагают купить «дешевле магазина» . Естественно, вам где-то даже жаль незадачливого «ограбленного» курортника. Но гораздо больше волнует возможность приобрести украшение за сущие копейки: типа, по деньгам выиграли, и человеку помогли. Чтобы убедить, что золото настоящее, продавец готов пойти к ювелиру. Ювелир в лавке за углом подтверждает, мол, все ОК.
Зачастую уже дома можете убедиться в тягостном подозрении, что золото, и драгоценные камни – фальшивые, а вас банально обманули.
В милиции советуют не ездить с открытыми окнами в авто, следить за телефонами на летних площадках кафе и не сообщать в соцсетях о том, что вы едете в отпуск. Держать ухо востро надо даже на пляже или не брать с собой ценные вещи….
В милиции советуют не ездить с открытыми окнами в авто, следить за телефонами на летних площадках кафе и не сообщать в соцсетях о том, что вы едете в отпуск. Держать ухо востро надо даже на пляже или не брать с собой ценные вещи….
Воровство в столице выросло на треть. Самые популярные летние кражи
Держи рога
Ялта, тупик троллейбусов у кинотеатра «Спартак». Отстаивается целый табун рогатых машин. Рядом здоровенный билборд с надписью «Ялта — город счастья».
На Спартаке конечная остановка, курортники с вещами ждут рейса к автовокзалу. Вдруг выбегает парень в оранжевой водительской жилетке. Тянет вниз троллейбусные штанги, что-то ремонтирует. По виду – настоящий водитель этого троллейбуса. Вдруг парень обращается к пассажиру с грудой чемоданов: «Мужчина, помогите, забыл в кабине инструменты».
Человек подходит и принимает из рук мошенника веревки штанг. Смотрит вверх, на провода, стараясь держать как надо. Увы, этот добрый и отзывчивый турист не замечает, что его вещи уже скрылись в толпе.
В довершение всему приходит настоящий водитель и замечает, что какой-то тип стоит со штангами его троллейбуса в руках. Так проходят нужные минуты, чтобы жулик в оранжевой жилетке мог гарантированно скрыться.
Номер, чтоб он помер
24 российских номера украли с легковушек в курортном Бердянске только за одну последнюю неделю.
Хуже некуда, когда за границей у вас сняли номерной знак с машины. Домой через кордон без номеров не вернешься. Жертве некуда деваться, жертва вынуждена платить.
Дело выглядит следующим образом: ночью или в разгар купания с машины иностранцев исчезает номерной знак. Вместо него владелец находит записку – куда и сколько ему надо перечислить, чтобы получить номер обратно. Деньги требуют переводить на т.н. электронный кошелек. Правильное решение, ведь по счету в банке вычислить криминальную было бы личность легко и просто. А так продвинутые злодеи прячут концы в виртуальную воду.
Иностранец вносит необходимую сумму и таким же образом перекидывает мошенникам свой мобильный. После чего получает на телефон СМС с пояснением, под каким мусорным баком можно забрать украденный номерной знак. Все технически продумано, а главное — ни разу не случалось, чтобы номера не отдали.
Рвотный серпантин Ай-Петри
Одна из главных туристических достопримечательностей крымского Южнобережья горное плато Ай-Петри. Вверх за облака везет туристов знаменитая канатная дорога – 2980 м от поселка Мисхор к зубцам плато.
А внизу у касс канатки – запаренная очередь. Взрослые не хотят долго ждать. Дети пугаются кабинок, тянущихся над пропастью на высоту. И тут туристов выдергивают из очереди водители маршруток и такси. Едем на вершину на машине, прямо сейчас, всего за 60 грн.!
Заманчиво, особенно если учесть, что билет канатной дороги стоит 65 грн. Сомневающихся и особо умных, прочитавших отзывы на туристических форумах, таксисты могут тут же поколотить.
Несчастных людей битком набивают в душные и тесные маршрутки. Эти развалюхи на колесах без малого час прутся вверх по нескончаемым поворотам серпантина Ай-Петри. Детей быстро укачивает и тошнит. За детьми блюют родители.
Поездка превращается в кошмар, но водитель отказывается останавливаться – мол, негде это сделать. На самом деле, горная дорога имеет специальные карманы. Однако время – деньги, надо успеть в новый рейс.
В нынешний сезон на серпантине работают несколько сотен машин. В основном, татарские переделки из грузопассажирских микроавтобусов, а также пассажирские автобусы, в которых искусственно увеличено количество посадочных мест. Никто их не проверяет и не контролирует техническое состояние.
Зато ежедневно на место приезжает наряд ГАИ и собирает мзду. Тарифы– 1,5 тысячи гривен (почти $200) в месяц с маршрутки плюс 100 грн. за каждый въезд на гору. Заплатил, и хоть на ручнике без тормозов шпарь.
Автор: Сергей Ильченко, СВОБОДНАЯ ПРЕССА
Tweet
