В Киеве разбита крутая иномарка, обслуживающая советника Луценко. За рулем был инспектор ДПС

Сегодня в 7.25 утра на улице Зоологической в Киеве столкнулись, в следствии чего получили значительные механические повреждения, две иномарки. 59-летний водитель Фольсвагена-Пассата, не справившись с управлением, выехал на полосу встречного движения, где ударился в едущую навстречу Тойоту-Камри. 

Казалось бы, рядовое на первый взгляд автопроисшествие – сколько таких ежедневно на улицах столицы – в силу определенных обстоятельств привлекло к себе особое внимание.

На Тойоте были установлены номерные знаки 0370 на синем фоне, что сразу же определило ее принадлежность к милицейскому ведомству. Поспешность, с которой работники ГАИ оформили ДТП и увезли разбитую иномарку, тоже вызвала немало вопросов.

Как удалось установить «УК», разбитый автомобиль Тойота-Камри принадлежит Департаменту ГАИ, закреплен за его автохозяйством. Но, как ни странно, в момент аварии автомобилем управлял не работник ДГАИ, а 28-летний инспектор дорожно-патрульной службы батальона ДПС по обеспечению сопровождения и эскортированию ГАИ г.Киева, находившийся почему-то в гражданской одежде.

Но, что самое удивительное, непонятно каким образом и с нарушением всех требований законодательства Тойота оказалась закрепленной за… советником министра МВД О.Д.Прилипко и выполняла для него роль «членовоза». Совместно с инспектором ГАИ…

Помнится, не так давно Кабмин Украины принял постановление о сокращении количества служебных автомобилей в министерствах. Для нужд МВД тогда была отведена квота в 10 машин. Само собой, за исключением тех, которые выполняют специальные задания.

Интересно узнать, сколько же «советников» Луценко тогда пересело на подобные спецавтомобили, скольких инспекторов ДПС и на каком основании «закрепили» для их обслуживания? А главное, кто и из чьего кармана оплачивает подобные «членовозы»?

Но это уже вопросы, которые, скорее всего, должен задать созданный Президентом национальный антикоррупционный комитет. И получить на них ответы.

«УК»