Ремонт АКПП в Києві: рекомендації досвідчених професіоналів
Транспортний засіб з автоматичною коробкою передач давно і міцно завоювала позиції на ранці. Саме з такою системою машина стає легкокерованою, зручною в експлуатації. водій не відчуває тиску при їзді в міському циклі, проте навіть найнадійніша коробка передач з великим запасом міцності може вийти з ладу.
У цьому випадку буде потрібно оперативний ремонт АКПП, кажуть експерти компанії UTC, яка одна з перших в Україні почала професійне обслуговування і ремонт АКПП.
Коли буде потрібно ремонт АКПП?
Як говорять спеціалісти компанії, послуга затребувана, оскільки дозволяє повернути транспортний засіб в лад. Вони наголошують, що звертатися до досвідченого майстра слід, коли з’явилися:
- Ривки при їзді. Такий стан стає помітним, коли машина набирає або зменшує хід, іноді така ситуація спостерігається і при рівній їзді.
- Під час перемикання коробки передач чутні нехарактерні шуми, сторонні звуки.
- Спостерігається зміна в динаміці розгону, коли може спостерігатися навіть пробуксовка.
- Коробка перегрівається, іноді виділяється запах гару.
- Масло підтікає або має темний колір (видно при заміні робочої рідини).
Іноді машина не рушає з місця, незважаючи на всі зусилля водія. Звернутися до перевірених майстрам потрібно відразу після виявлення несправності, що дозволить не допустити виникнення критичної ситуації.
Діагностика несправностей та їх усунення
Оскільки, в компанї UTC пропонують комплексні роботи по виявленню несправностей та їх усунення, спеціалісти рекомендують відразу після звернення на станцію техобслуговування, попросити майстрів провести всебічну діагностику для виявлення місця поломки. Регламентні роботи з діагностики АКПП обов’язково включають такі заходи – перевірка:
- Рівня та стану масла всередині коробки. Досліджується корпус на предмет патьоків.
- Натягування тросів перемикання і дросельного.
- Стани перемикача нейтрали і контролю робочого стану.
- гідротрансформаторі і двигуна. Трапляються і такі ситуації, коли проблема криється не тільки в несправності АКПП.
- Швидкості на холостому ходу.
- Функціональності і справності роботи гальма, АТМ, муфти, шестерні.
Додатково проводиться гальмо тест і виконуються дорожні випробування. Увагу майстра, треба звернути також на рівень тиску магістралі і точки перемикання. Саме позначений порядок випробувань, а також аналіз функціонування всіх і окремих систем і механізмів транспортного засобу дозволять точно визначити причину некоректної роботи системи, знайти і усунути несправності.
Більш детальну інформацію читайте на сайті www.ukrtrans.biz
Tweet
