Техніка пішла, але обіцяла повернутися – чому західна навігація не хоче полишати ринки агресорів

Якщо уважно спостерігати за рухом європейського високоточного обладнання на карті, можна подумати, що закони географії остаточно капітулювали перед законами сірої торгівлі. Незважаючи на гучні заяви литовського технологічного флагмана Teltonika про закриття ринків та підтримку України, його передові GPS-трекери демонструють дива орієнтації на місцевості: вилетівши з Вільнюса, вони роблять витончену петлю через гонконгські фірми-прокладки та стамбульські склади, щоб потім дружньо курсувати між Мінськом і Смоленськом із націнкою у двісті відсотків. Поки європейські чиновники пишуть чергові пакети санкцій, білоруські дистриб’ютори спокійно декларують продукцію бренду до 2030 року, доводячи, що найкращий навігатор для підсанкційної електроніки — це звичайний запах готівки.

Незважаючи на обмеження ЄС щодо експорту радіонавігаційного обладнання до Білорусі та Росії, товари західних брендів продовжують надходити на білоруський та російський ринки. БРЦ простежив один із таких маршрутів на прикладі GPS-трекерів литовської компанії Teltonika. Обладнання цього виробника надходило до білоруської компанії від російської, яка закуповувала товар, зокрема, через третю країну. При цьому сама білоруська компанія продовжувала продавати трекери Teltonika російському покупцеві.

Це розслідування підготовлено БРЦ за підтримки ініціативи «Рабочий Рух» у партнерстві з Центром розслідувальної журналістики Siena.

Teltonika пішла, електроніка залишилася

«Ми працюємо з [продукцією] Teltonika, у нас є Teltonika», — такі слова висловив співробітник білоруської компанії «БелТрансСпутник», яка позиціонує себе як ІТ-компанія у сфері управління транспортом. Журналістка БРЦ поговорила з ним, представившись потенційною покупницею.

Група Teltonika — литовський технологічний гігант, який виробляє GPS-трекери, датчики та інші системи моніторингу транспорту. Експорт радіонавігаційного обладнання до нашої країни ЄС заборонив у серпні 2023 року — «у зв’язку з ситуацією в Білорусі та участю Білорусі в російській агресії проти України». Однак «БелТрансСпутник» продовжує з нею працювати, розповів співрозмовник журналістці БРЦ. Хоча тепер лише на замовлення і вже не в тих обсягах, як було раніше, уточнив він:

«Teltonika — це те обладнання, яке, як правило, ми підключаємо та встановлюємо на тягачах у випадках, коли йдеться про міжнародні перевезення, коли клієнту потрібне підключення до тахографа (пристрій, що фіксує швидкість, пробіг автомобіля, час роботи водія та інші показники — ред.)».

«БелТрансСпутник» має білоруську декларацію відповідності, яка діє з 2025 по 2030 рік, на автомобільні трекери Teltonika серії FMC, які можуть працювати в мережі 4G. І це попри те, що після початку повномасштабної війни в Україні Teltonika оголосила про вихід з ринків Білорусі та Росії. За словами засновника бренду Арвідаса Паукштіса, які він висловив литовській телекомпанії LRT, організація розірвала зв’язки з клієнтами в цих країнах, а нові моделі налаштувала так, щоб вони не могли працювати на їхній території. При цьому в розмові з журналісткою БРЦ співробітник «БелТрансСпутника» сказав, що складнощів з обслуговуванням на території Білорусі у компанії немає:

«З Teltonika в Білорусі проблема не в обслуговуванні — ми можемо надавати послуги і надаємо їх, більшість [наших] клієнтів працюють з нею, а саме [проблема] полягає в постачанні».

Судячи з усього, «БелТрансСпутник» вирішує проблеми з постачанням, закуповуючи товар тепер не безпосередньо у європейських сусідів. Принаймні до лютого 2025 року трекери компанії постачала російська «Лабораторія Інтернету речей». Та, у свою чергу, у вересні 2023 року отримувала електроніку з маркуванням Teltonika від гонконгської компанії Sinalex.

Sinalex вже фігурувала у розслідуванні литовської телекомпанії LRT щодо поставок продукції Teltonika до Росії. Серед інших постачальників журналісти називали турецькі компанії Aavat Endustriyel Sistemleri та Olimpik Gama Logistics. При цьому у коментарі для LRT виробник не виключив, що його бренд могли незаконно використовувати на продукції, виготовленій іншими компаніями.

З Росії — і назад

«БелТрансСпутник» не тільки закуповує обладнання з маркуванням Teltonika в Росії, а й сама постачає пристрої цього бренду на російський ринок. З березня 2023 року по березень 2025 року білоруська компанія продала туди 345 GPS-контролерів та автомобільних трекерів Teltonika на загальну суму понад 100 тис. доларів. Усі поставки отримала смоленська «Єврозв’язок» — компанія, в якій працюють дві особи.

При цьому ціна, за якою «БелТрансСпутник» постачав до Росії деякі моделі обладнання, могла приблизно вдвічі перевищувати вартість закупівлі в Росії пристроїв тих самих моделей. Наприклад, у березні 2025 року «Єврозв’язок» за 45 трекерів Teltonika FMC650 заплатила 17 677 доларів — близько 393 доларів за пристрій. Місяцем раніше «БелТрансСпутник» придбав трекери цієї моделі по $186 за штуку. На європейських маркетплейсах пристрої цієї моделі через півтора року можна купити ще дешевше — близько $145 за штуку. [*] [*]

Такий товарообіг відбувається на тлі санкційних обмежень не лише проти Білорусі. Після початку повномасштабної війни Євросоюз заборонив експорт до Росії радіонавігаційного обладнання, яке часто потрібне в логістиці. У 2024 році подібні обмеження запровадили США та Велика Британія.

Причиною включення GPS-трекерів та, загалом, радіонавігаційного обладнання до санкційних списків може бути можливість їхнього використання у військовій сфері, зазначив у коментарі БРЦ Фредерік Брюнето, керуючий директор консалтингової групи Ptolemus, яка займається телематичними технологіями.

«[GPS-пристрій] підходить для будь-якого транспортного засобу, що рухається, або його можна навіть покласти в сумку. По суті, він використовується для визначення місцезнаходження будь-чого: це може бути контейнер, вантажівка, автомобіль, танк, велосипед — тобто його можна застосовувати де завгодно. Звісно, його можна використовувати й у дроні».

До та після дзвінка до БРЦ

Продукцією Teltonika в Білорусі торгує не лише «БелТрансСпутник». Обладнання цього бренду пропонує й «Віссен» — невелика компанія, яка займається транспортним моніторингом та оснащенням автомобілів електронними модулями.

На початку серпня цього року «Віссен» називала себе на своєму сайті офіційним золотим партнером однієї з компаній групи Teltonika, Teltonika Telematics. Після надсилання журналістського запиту до компанії ми помітили, що опис змінився: на сторінці з’явилося уточнення, що «Віссен» була партнером литовської компанії лише до кінця 2022 року. Такий статус, згідно з актуальним описом на сайті, дозволяє їй продавати та встановлювати навігаційні термінали Teltonika, налаштовувати та діагностувати їх, а також проводити гарантійний та післягарантійний ремонт.

У коментарі на запит БРЦ група Teltonika зазначила, що статус офіційного золотого партнера компанія «Віссен» мала до грудня 2020 року, а не 2022-го, як вказано на сайті білоруської компанії. У відповіді організація також наголосила, що дотримується «суворої, принципової позиції щодо співпраці з країнами, на які накладено санкції».

Повна відповідь компанії Teltonika на запит БРЦ

Дякуємо за ваші запитання. Ми надаємо офіційну відповідь, як і було запропоновано, та звертаємо вашу увагу на те, що наші коментарі, наведені нижче, стосуються всіх пронумерованих запитань у вашому повідомленні.

У 2022 році на знак підтримки України компанія Teltonika IoT Group публічно оголосила про призупинення продажів та закриття офісів у Росії та Білорусі. Це призупинення залишається чинним.

Ми не продаємо, не займаємося маркетингом і свідомо не постачаємо продукцію клієнтам, дистриб’юторам або реселерам у Росії чи Білорусі, і ми не схвалювали, не дозволяли та не підтримували жодним іншим чином продаж, перепродаж або розповсюдження нашої продукції в цих країнах третіми особами, зокрема компаніями, про які ви згадали. Ми дотримуємося суворої, принципової позиції щодо співпраці з країнами, на які накладено санкції. Ми виділили понад 3 мільйони євро на підтримку України в її боротьбі проти Росії та продовжуємо роботу офісу в Києві. Ми вдячні нашим колегам за їхню рішучість продовжувати роботу навіть в умовах воєнного часу.

Що стосується конкретного твердження про те, що ТОВ «Віссен» називає себе нашим «офіційним золотим партнером»: ми вивчили документ, зазначений на їхньому веб-сайті, і з’ясували, що він втратив чинність у грудні 2020 року, ще до того, як ми призупинили продажі до Білорусі та Росії у 2022 році. Таким чином, будь-який статус партнера, на який може посилатися ТОВ «Віссен», втратив чинність і більше не є дійсним, а також не відображає жодних поточних або авторизованих відносин із Teltonika. Ми просимо не подавати цей застарілий документ як доказ поточного партнерства, оскільки це може ввести в оману.

З огляду на те, що це конкретне твердження ґрунтується на документі, термін дії якого закінчився п’ять років тому, ми побоюємося, що інші припущення у ваших запитаннях можуть так само базуватися на інформації, яка не була повністю перевірена. З цієї причини, а також тому, що нам невідома інформація про конкретні транзакції, імпортні записи або сертифікати, згадані у ваших інших запитаннях, включаючи ті, що стосуються ЧУП «Белтрасспутник» або турецьких і китайських організацій, про які ви згадуєте, ми не можемо підтвердити, спростувати або прокоментувати точність записів, заяв чи тверджень третіх осіб, які ми не бачили і до яких не мали стосунку.

Компанія Teltonika інвестувала в дослідження та розробки з метою створення технологічних рішень, які або перешкоджають використанню її продукції в Росії чи Білорусі, або суттєво обмежують її функціональність у цих країнах. Ми продовжуємо переглядати та посилювати наші механізми комплаєнс-контролю, включаючи перевірку дистриб’юторів та договірні обмеження на перепродаж на ринках, що підпадають під санкційні обмеження, і серйозно ставимося до будь-яких достовірних, конкретних доказів обходу таких обмежень.

Ми будемо вдячні за будь-яку документацію, яку ви зможете надати, щоб ми могли розслідувати конкретні транзакції, згадані у ваших запитаннях. Будемо вдячні, якщо у будь-якій опублікованій статті буде повністю наведено цю відповідь та враховано, що документ про «золотого партнера», на який ви маєте намір посилатися, є застарілим і термін його дії закінчився.

При цьому ми знайшли свідчення того, що «Віссен» продовжував працювати з продукцією Teltonika й після 2022 року. На сайті білоруської компанії досі представлено обладнання цього бренду. А у вересні 2023 року Державний військово-промисловий комітет Білорусі зареєстрував чотири моделі GPS-трекерів Teltonika як навігаційний ресурс. У реєстраційних документах власником ресурсу вказано «Віссен», виробником пристрою — Teltonika Telematics.

У 2022—2023 роках компанія «Віссен», згідно з даними про імпорт, ввезла до Білорусі близько 1770 трекерів виробництва Teltonika Telematics. На них компанія отримала білоруські декларації відповідності. БРЦ не вдалося встановити, звідки саме обладнання надходило до Білорусі.

Дані організацій, що фігурують у розслідуванні

У цьому матеріалі під групою Teltonika мається на увазі компанія UAB Teltonika IoT Group. Країна реєстрації — Литва. Реєстраційний код 124429895.

У цьому матеріалі під назвою «Teltonika Telematics» мається на увазі компанія UAB Teltonika Telematics. Країна реєстрації — Литва. Реєстраційний код 305578349.

У цьому матеріалі під назвою «БелТрансСпутник» мається на увазі ЧУП «Белтрансспутник». Країна реєстрації — Білорусь. Реєстраційний номер — 190604746.

У цьому матеріалі під «Віссен» мається на увазі ТОВ «Віссен». Країна реєстрації — Білорусь. Реєстраційний номер 193339631.

Під назвою «Лабораторія Інтернету речей» у цьому матеріалі мається на увазі ТОВ «Лабораторія Інтернету речей» (попередня назва: ТОВ «Іван Глонассов ЕКСП»). Країна реєстрації — Росія. Реєстраційний номер 7804605305.

У цьому матеріалі під назвою «Sinalex» мається на увазі компанія SINALEX LIMITED. Країна реєстрації — Китай (Гонконг). 

Під назвою «Aavat Endustriyel Sistemleri» у цьому матеріалі мається на увазі компанія «Avat Endustriyel Sistemleri Ic Ve Dis Ticaret Limited Sirketi» (Avat Endüstri̇yel Si̇stemleri̇ İç Ve Diş Ti̇caret Li̇mi̇ted Şi̇rketi̇). Країна реєстрації — Туреччина. Реєстраційний номер 394880-5.

У цьому матеріалі під назвою «Olimpik Gama Logistics» мається на увазі компанія «Olimpik Gama İç Ve Dış Ticaret Sanayi Limited Şirketi» (Oli̇mpi̇k Gama İç Ve Diş Ti̇caret Sanayi̇ Li̇mi̇ted Şi̇rketi̇). Країна реєстрації — Туреччина. Реєстраційний номер 693447-0.

Під «Євросвязь» у цьому матеріалі мається на увазі ТОВ «Євросвязь». Країна реєстрації — Росія. Реєстраційний номер 6729024160.

Торгівля після заборони

Білорусь і Росія можуть замінити європейські трекери російськими або китайськими аналогами, але важливо враховувати сумісність таких альтернатив із програмним забезпеченням, яке використовує конкретна компанія. Як пояснив у коментарі БРЦ Антон Тананаєв, провідний розробник платформи GPS-трекінгу Traccar, хоча більшість платформ підтримують пристрої з Росії та Китаю, у електроніки Teltonika є свої переваги.

«Пристрої Teltonika загалом вважаються надійнішими. З точки зору можливостей існують аналогічні альтернативи, але вони не будуть такими ж дешевими. Дуже дешеві китайські пристрої зазвичай мають досить обмежений функціонал і, безперечно, менш надійні».

Поставки Teltonika — частина більш широкого потоку західної радіонавігаційної електроніки з Білорусі до Росії. За даними, якими ми володіємо, з січня 2022 року по червень 2025 року білоруські компанії поставили туди GPS-контролерів, трекерів, навігаційних систем та іншого обладнання західного виробництва на суму понад 400 тис. доларів. Серед них були як нові, так і вживані товари. Не всі ці поставки обов’язково свідчать про обхід санкцій: заборони різних країн вводилися в різний час і поширювалися на різні категорії обладнання.

БРЦ надіслав журналістські запити компаніям «БелТрансСпутник», «Віссен», Sinalex та групі Teltonika, а також керівникам організацій «Лабораторія Інтернету речей» та «Єврозв’язок». На момент публікації ми не отримали від них відповіді.

Автори: Вера Дроздович,  Дмитро Черепахов 

Джерело: БРЦ