«Народные экономисты» придумали новую надбавку на импорт авто
Народные депутаты предлагают ввести 15% сбор с импорта машин, мяса и мясопродуктов.
Фактически, это новая импортная нагрузка, которая должна заменить 13% надбавку к таможенным пошлинам на импорт автомобилей и холодильников, пишет «Дело».
Действие 13% надбавки истекает 7 сентября из-за давления ВТО, напоминает издание.
Законопроект о новом «временном внутреннем сборе» 1 сентября зарегистрировали депутаты БЮТ, Партии регионов и Блока Литвина.
Авторы уверяют: документ выписан в строгом соответствии с нормами ВТО и на этот раз конфликта с организацией удастся избежать.
По их словам, проект закона направлен на поддержку наиболее пострадавших от кризиса отраслей – автомобилестроения и животноводства.
«У нас есть предварительная договоренность со штаб-квартирой ВТО, что они рассмотрят наше предложение и позволят ввести нам временный 15% внутренний сбор», – объясняет один из авторов Николай Присяжнюк.
«Только для создания и приумножения рабочих мест в отраслях», – подчеркивает он.
По словам Присяжнюка, в случае принятия закон о новом сборе начнет свое действие через полгода, срок его действия – 11 месяцев.
Отечественные производители приветствуют принятие документа. Однако категорически против выступают импортеры. По их словам, документ принесет больше вреда, чем пользы.
«Никакого позитивного эффекта господин Терехин и другие авторы лоббистского законопроекта (среди них – Евгений Сигал, совладелец компании «Агромакс» («Гаврилівські курчата») не достигнут», – заявляет глава Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко.
«Мы – автомобильные импортеры – не растамаживали автомобили, ожидая отмены 13% надбавки. 7, 8 и 9 сентября эти автомобили, уверяю вас, хлынут в Украину. Это около 100 тыс. машин», – уверяет он.
«Их нет смысла держать на складах, так как курс гривны к доллару может упасть еще больше, и мы понесем убытки. О какой поддержке отечественного автопроизводителя может идти речь?», – возмущается Назаренко.
Представитель автоимпортеров уверен, что еще одним негативным последствием введения 15% транспортного сбора станет засилье российских машин на украинском рынке.
Tweet
