В Украине принят новый закон о продаже старых автомобилей

Среди главных положительных моментов этого закона то, что НДС взымать теперь будут только с маржи – разницы между ценой покупки и продажи автомобиля салоном. 

Кроме того, такие операции не будут облагаться налогом с доходов физических лиц. Законодатели также решили ограничить и деятельность бирж, через которые проходит большинство сделок по перепродажам автомобилей. Теперь в их компетенцию будет входить только оформление партий авто, для этого будет внесена соответствующая поправка в "Закон про товарную биржу".

Как отмечает Генеральный директор ВААИД Олег Назаренко, в нынешней редакции пока еше сохранена уплата 3% отчислений в Пенсионный Фонд, однако Ассоциация будет добиваться отмены этой нормы. – Человек уже один раз уплатил в Пенсионный Фонд, когда приобретал автомобиль, почему это отчисление опять нужно платить? А если автомобиль продается 10 раз за год, что нужно и 10 раз платить этот взнос?

Это нелогично – отмечает Олег Назаренко. Законопроект ждет еще второе чтение, но у автобизнеса уже появились шансы выжить в 2010 году за счет цивилизованной торговли подержанными автомобилями. Как отмечают в AUTO-Consulting, рынок б/у автомобилей быстрее всего начал выходить из кризиса. Более того, спад этого сегмента рынка был намного меньше, чем рынок сбыта новых автомобилей.

К примеру, в сентябре объем сделок сократился всего на 11% по сравнению с прошлым годом. Украинцы все чаще стали присматриваться к рынку подержанных автомобилей и вероятнее всего продолжат искать там решение автомобильных вопросов. Если Верховная Рада сделает этот вид автомобильного бизнеса цивилизованным, то в 2010 году рынок б/у авто будет ждать существенный рост. 

Автоньюс