Обшуки у «Київавтодорі»: правоохоронці розслідують можливу розтрату коштів на дорожню розмітку

Справа, яку розслідують правоохоронці, стосується закупівлі послуг з нанесення горизонтальної дорожньої розмітки у 2024-2025 роках.

Сьогодні, 13 березня, у приміщенні комунальної корпорації «Київавтодор» правоохоронці проводять слідчі дії. Обшуки здійснюють на підставі ухвали слідчого судді Печерського районного суду міста Києва в межах кримінального провадження. Про це повідомляє «Главком» із посиланням на пресслужбу КМДА.

«Справа, яку розслідують, стосується закупівлі послуг з нанесення горизонтальної дорожньої розмітки у 2024-2025 роках», – пояснили у КМДА і додали, що наразі триває досудове розслідування для встановлення можливих порушень.

Раніше «Главком» повідомляв, що Державна аудиторська служба проводить перевірку комунальної корпорації «Київавтодор». За даними фахівців Держаудитслужби, попри те, що у 2024-2025 роках практично було відсутнє фінансування дорожнього фонду, при цьому видатки на капітальний ремонт комунальних доріг різко зросли.

«Збільшення видатків на капітальний ремонт комунальних доріг бачимо з початку повномасштабного вторгнення. Це нехарактерна ситуація для України; її здебільшого демонструють спроможні тергромади, а також «Київавтодор». Зараз поки зарано говорити про результати аудиту, але вже є багато питань до якості ремонту доріг у столиці. Яскравий приклад – це міст на Нивках… Надзвичайно великий обсяг фінансування (у Києві – «Главком»), який, на нашу думку, частково неефективно, а у деяких моментах незаконно використовується на ремонт доріг», – наголосив директор департаменту контролю у сфері будівництва Держаудитслужби Роман Бохін.

Голова Державної аудиторської служби Алла Басалаєва зауважила, що «Київавтодор», окрім ремонту доріг, на її думку, займається нетиповою діяльністю – саджає дерева. Вона додала, що цього року відомство завершило великий аудит Міністерства розвитку громад та територій України. Це міністерство отримало рекомендації аудиторів щодо зміни підходів, у тому числі плануванні поточного ремонту та витрат на утримання доріг.

Капітальний ремонт шляхопроводу відбувся у 2017 році. Тоді роботи обійшлися бюджету у 202 млн грн (що за нинішнім курсом та цінами еквівалентно близько 400 млн грн). Проте «оновлена» естакада почала розсипатися майже одразу.

Як відомо, протягом  23 березня – 1 липня 2026 року триватиме аудит «Укрзалізниці». Фахівці Держаудитслужби перевірять розрахунки «Укрзалізниці», яка звернулася до Кабміну з проханням виділити кошти на пасажирські перевезення. Ідеться про 16 млрд грн дотації.