Таксист із Краснодара проти авіації НАТО. Як ГРУ перетворило європейський кримінал на підрозділ «аутсорс-тероризму»

Він ностальгує за радянськими авто, має купу боргів і статус колишнього таксиста, але західні спецслужби вважають його небезпечнішим за багатьох генералів. Олексій Колосовський, відомий у даркнеті як «Warrior», став ключовим архітектором хаосу, що охопив Європу у 2024-2025 роках. Від спалених торгових центрів у Варшаві до спроб підірвати вантажні літаки над Атлантикою — Росія винайшла «економіку платформ» для терору. Поки кадрові шпигуни масово залишали посольства, їхнє місце посіли кримінальні мережі, де ціна людського життя дорівнює вживаному BMW. Як ГРУ вербує підлітків через Telegram та чому логістика смерті тепер координується звичайним водієм із Краснодара — у нашому розборі за матеріалами NYT.

Шпигунство часів Холодної війни було грою професіоналів, де за кожним кроком стояв державний етикет та певна логіка стримування. Проте сьогодні, як свідчить розслідування The New York Times, Росія перейшла межу, за якою починається чистий державний тероризм.

Головним героєм нової «тіньової війни» Кремля в Європі став не кадровий розвідник із дипломатичним паспортом, а 42-річний колишній таксист із Краснодара Олексій Колосовський.

Людина з сумнівним минулим, зв’язками в середовищі викрадачів авто та хакерів KillNet, стала ключовою ланкою в ланцюжку підпалів у Варшаві (на фото), Вільнюсі та спробі підірвати вантажні літаки DHL у Британії та Німеччині. Це нова реальність «сірої зони», де шпигунство змішується з «економікою платформ»: завдання даються через Telegram, а виконавцями стають випадкові підлітки чи біженці, готові на все заради легкої наживи.

Олексій Володимирович Колосовський на фотографії, яку він опублікував в Інтернеті в 2020 році. Західні силовики вважають, що російські спецслужби завербували його, розглядаючи його мережу в Європі як цінний актив. Джерело: соціальні мережі.

Роль Колосовського в цій архітектурі хаосу є унікальною. Він не є навченим офіцером або ідеологічним агентом, вкоріненим у чужий уряд. Спецслужби п’яти європейських країн характеризують його як «сервіс-провайдера», що працює безпосередньо на ГРУ — російську військову розвідку.

Оскільки після початку повномасштабного вторгнення з Європи було вислано понад 750 російських дипломатів, більшість із яких були шпигунами під прикриттям, Кремль «осліп» і втратив можливість діяти традиційними методами.

На зміну професіоналам прийшли такі, як Колосовський: люди, які знають, як переміщувати товари та готівку через кордони, не привертаючи уваги поліції, і мають доступ до кримінальних мереж, чиї учасники вже перебувають всередині ЄС.

Третє коло пекла: від підпалів IKEA до термітних бомб у літаках

Перші серйозні сліди «Warrior» (псевдонім Колосовського в Telegram) залишив у травні 2024 року. Тоді він через месенджер завербував українського підлітка Данила Бардадима для підпалу магазину IKEA у Вільнюсі. Диверсія була символічно призначена на 9 травня — день, коли Москва святкує свою «перемогу».

Бардадим, якого згодом затримали з сумкою, повною мобільних телефонів, вібраторів (використаних як корпуси для детонаторів) та іграшкових машинок на дистанційному керуванні, встиг отримати за свою «роботу» вживаний BMW.

Виходить, що Росія використовує найбільш вразливі верстви населення як «витратний матеріал», водночас знищуючи величезні торгові центри, як це сталося під Варшавою, де внаслідок пожежі, координованої з Краснодара, згоріло понад 1000 дрібних підприємств.

Проте справжній шок західні уряди відчули у липні 2024 року, коли операція перейшла від вандалізму до спроб масового вбивства. У Лейпцигу, Бірмінгемі та в Польщі майже одночасно загорілися посилки на терміналах DHL. Як з’ясувало слідство дев’яти країн, це була скоординована спроба ГРУ підірвати вантажні літаки безпосередньо в повітрі.

Пристрої містили військовий терміт, захований у масажні подушки з електронними таймерами. Лише щасливий збіг обставин — затримка рейсу в Лейпцигу — врятував літак від катастрофи над океаном. Координатором цієї логістики смерті знову виступив Колосовський, який організовував доставку детонаторів через камери схову на вокзалах, куди їх приносили нічого не підозрюючі кур’єри.

Генерал Андрій Аверянов (ліворуч) очолював підрозділ російської військової розвідки, що спеціалізувався на диверсіях в Європі. Після вторгнення в Україну в 2022 році він отримав підвищення. Джерело: YouTube

Дивно бачити, як ієрархія ГРУ адаптувалася до нових умов. Генерал Андрій Авер’янов, колишній командир елітної частини 29155, що займалася отруєннями та переворотами, тепер став заступником голови всього відомства і курує «Службу спеціальних заходів» (ССЗ). У їхніх списках понад 300 імен офіцерів, але фактичну брудну роботу виконують таксисти-боржники. Це деградація класичного шпигунства до рівня «даркнет-біржі», де ціна людського життя в Європі дорівнює вартості старого німецького автомобіля або кількох тисяч євро на криптогаманець.

Кінець «романтики» та початок безкарності

Профіль самого Колосовського не видає в ньому геополітичного гравця. Він живе скромно, часто перебуває в боргах і ностальгує за радянськими авто у своїх соцмережах. Ймовірно, його завербували у 2021 році після короткого затримання російською поліцією — класична схема «робота в обмін на свободу». Відтоді його життя перетворилося на відрядження, про які його мати сором’язливо пише знайомим.

Проте навіть у цій системі «своїх» не завжди кидають. Коли в Азербайджані застряг його друг Ярослав Михайлов, підозрюваний у підпалах, Колосовський особисто лобіював перед головою СЗР Наришкіним його повернення до РФ. Росія використовує Інтерпол та «червоні картки» як засіб юридичного захисту своїх найманців, створюючи паралельну систему правосуддя для вбивць на зарплаті.

Сьогоднішня тактика Кремля — це тестування Заходу на міцність у «сірій зоні», безпосередньо під порогом відкритої війни. Коли диверсії стають системними, а виконавці — анонімними, традиційні механізми стримування перестають працювати.

Білий дім та ЦРУ вже надіслали Москві прямі попередження, проте активність Колосовського та йому подібних свідчить, що Росія готова йти на будь-який ризик, аби розхитати західну єдність. І поки Колосовський шукає нерухомість у Лондоні для «пенсії», європейські порти та літаки залишаються мішенями у грі, де правила пише колишній водій таксі під диктовку генералів із Москви.

“УК” на основі розслідування The New York Times та даних європейських спецслужб