Водители смогут управлять автомобилем с помощью мимики

Американская компания Harman, известный производитель автомобильной радиоэлектроники и информационно-развлекательных систем, анонсировала свою новую разработку, которая сделает вождение более безопасным. Вниманию автолюбителей предлагается любопытный «гаджет» позволяющий управлять различным бортовым оборудованием с помощью мимики и жестов.

 К примеру, для того, чтобы включить или выключить радио или аудиосистему, пользователю достаточно будет моргнуть одним глазом. При этом разработчики утверждают, что используемая технология без труда отличит отдаваемую команду от непроизвольного подмигивания. Наклоняя голову влево или вправо, водители смогут регулировать громкость звука, а для перехода к следующей песне или выбора радиостанции достаточно постучать пальцем по рулевому колесу. С помощью столь же простых и естественных жестов автолюбители смогут регулировать температуру воздуха в салоне и даже совершать телефонные звонки. В последнем случае в игру вступит система голосового управления, способная распознать произнесенное вслух имя абонента.

Одним из ключевых компонентов системы является инфракрасный датчик, который закрепляется на приборной панели и внимательно следит за выражением лица водителя. Собранная информация передается для расшифровки на бортовой компьютер, способный преобразовывать жесты и мимику владельца автомобиля в понятные команды, предназначенные для управления радиоприемником, системой спутниковой навигации, кондиционером воздуха и другими системами.

«Мы постарались, чтобы водитель мог полностью сосредоточиться на вождении и как можно меньше отвлекался во время этого ответственного занятия, — объясняет Ханс Рот (Hans Roth), технологический директор компании Harman. — Для совершения привычных действий автомобилистам не придется отрывать руки от руля или отводить взгляд от дороги. Система распознает и правильно интерпретирует такие незначительные изменения, как подмигивание или легкий наклон головы».

На данный момент в распоряжении разработчиков имеется действующий прототип легкового автомобиля, оборудованного указанной системой. А массовое производство электронных помощников начнется примерно через два или три года. Оборудование, лежащее в основе технологического решения, вряд ли подвергнется значительной модификации.

Одной из основных проблем, лежащих перед разработчиками в настоящий момент, является доработка и утверждение окончательного списка жестов, поддерживаемых системой. Разумеется, водителям из разных стран должен предоставляться один и тот же набор команд, однако, при составлении списка должны учитываться культурные особенности того или иного государства.

По материалам сайта DailyMail, soft.mail