Где будут «разворачиваться» украинские самолеты?

Причины две: историческая – именно так построенный в 20-х годах прошлого века Ужгородский аэропорт, поскольку тогда Закарпатье входило в состав Чехословакии; нынешняя – 26 июня истекает срок соглашения между правительствами Украины и Словацкой Республики в передаче ответственности за обеспечение обслуживания воздушного движения и об эксплуатации международного аэропорта "Ужгород".

Маневрирования самолетов при посадке в Ужгороде осуществляется через воздушное пространство Словакии именно благодаря этой сделке, которая подписывалась, когда Словакия еще не была членом ЕС, купив билеты на самолет по Украине вымогли залететь при посадке в Словакию.  Для заключения нового документа необходимо осуществить сертификацию провайдера аэронавигационного обслуживания Украины Европейским агентством по безопасности авиации ( EASA), сообщилы "Голосу Украины" в облгосадминистрации. Такое требование выдвигает ЕС.

Фото: https://tickets.by

Только после такой сертификации Словакия может делегировать право спецпредприятие Украины обслуживать воздушное движение в части словацкого воздушного пространства.

Все нужные документы с последующим заключением соглашения готовятся на Межгосударственний уровне, однако неоднократны обращения Закарпатской облгосадминистрации в центральные органы власти с просьбой срочно взяться за решение этого вопроса, к сожалению, не дали результатов. Чтобы не допустить закрытия аэропорта "Ужгород" после 26 июня,  Геннадий Москаль в составе рабочей группы совершил поездку в Братиславу. С украинской стороны в поездке также приняли участие представители Министерства инфраструктуры и аэропорта "Ужгород", со словацкого – министр транспорта Марио Немет и специалисты, занимающиеся организацией воздушного движения страны .

– В результате переговоров принято принципиальное решение: после окончания действия соглашения Словакия и дальше позволит маневрировать украинским самолетам над своей территорией при посадке в Ужгороде, – заявляет Г. Москаль. – Есть четыре варианта законодательного решения этого вопроса в сертификации и заключения нового Межгосударственного соглашения. Какой именно будет выбран, решает специальная рабочая группа. Параллельно мы снова обратились к Премьер-министру Владимира ГРОЙСМАНУ с просьбой дать поручение соответствующих министерств и ведомствам подготовить проект нового соглашения между Украиной и Словакией в передаче ответственности за обеспечение обслуживания воздушного движения.