Донецк на грани катастрофы. В трех районах началось подтопление

С сегодняшнего дня грунтовые воды, поступающие в выработки донецкого метрополитена, откачивать не будут. Метровстроевцы отказались выходить на работу даже для откачки воды и поддержания в рабочем состоянии уже построенных мощностей. Об этом сообщил председатель первичной профсоюзной организации ООО «Донецкшахтометрострой» Василий Антюшеня. 

Люди мотивируют свой отказ полным отсутствием средств даже для того, чтобы приехать на работу и после вернуться домой. И их сложно не понять. Шахтометростроевцы за весь 2009 год получили заработную плату только за один месяц, да и этот месячный фонд оплаты труда был выделен городским советом столицы Донбасса после акции протеста, проведенной работниками ООО «Донецкшахтометрострой» 12 октября у стен Донецкой облгосадминистрации. Больше своего заработка люди не видели, бюджетных денег для них в казне не нашлось, сообщает Профсоюз работников угольной промышленности Украины.

Ситуация в ООО «Донецкшахтометрострой» не просто критическая, она на грани катастрофы. Люди не получают даже урезанную заработную плату; половина квалифицированных специалистов либо уволились, либо были сокращены; трудящимся не на что содержать семьи, у них нет денег не только на проезд на работу и обратно, но даже на питание; долг по заработной плате на момент проведения пикетирования составлял 7 млн. 945 тыс. грн.

Шахтометростроевцы направили десятки обращений во всевозможные инстанции, в том числе и к первым лицам государства, пытаясь достучаться до власти, провели 12 октября и 19 ноября две массовые акции протеста у стен Донецкой облгосадминистрации, но так и не были услышаны.

Сегодня долг по заработной плате перед трудящимися ООО «Донецкшахтометрострой» достиг уже 8,9 миллионов гривен, пишет «Газета «Донбасс».

Для обеспечения безопасного состояния донецкого метростроя в 2009 году требуется 30 миллионов, но ни на один из этих пунктов денег у предприятия нет, – рассказывает Василий Антюшеня. – В связи с прекращением финансирования строительства метрополитена и приостановкой горных работ на его объектах, сложилась крайне опасная горно-геологическая ситуация в подземных выработках строящегося метро. Такая ситуация представляет собой опасность для расположенных на поверхности жилых домов, промышленных и транспортных сооружений и коммуникаций.

Отказ трудящихся ООО «Донецкшахтометрострой» выходить на работу даже для откачки воды, приведет Донецк к техногенной катастрофе. За считанные дни будут подтоплены как минимум три района города: Ворошиловский, Буденовский и Пролетарский. Но даже реальная угроза не смогла заставить власть обратить внимание на проблемы ООО «Донецкшахтометрострой».