Ущерб мировой экономике от сомалийского пиратства в 2011 году составил $6,9 млрд.

Ущерб мировой экономике от действий сомалийских пиратов в 2011 году составил $6,9 млрд. Такая оценка содержится в опубликованном докладе исследовательского фонда One Earth Future.

В последние пять лет пираты, базирующиеся в нескольких городах и селениях области Пунтленд на северо-востоке Сомали, нападают на суда в Аденском заливе и в водах Индийского океана.

По оценке авторов доклада, государства, военные флоты которых участвуют в операции против сомалийских пиратов, в минувшем году затратили по крайней мере $1,27 млрд. на защиту судоходства от пиратов. Издержки компаний частного сектора составили около $5,5 млрд.

Чтобы избежать нападения пиратов, суда-контейнеровозы преодолевают опасные районы Индийского океана на более высокой скорости. Это увеличивает расходы на горючее на $2,7 млрд., подсчитали авторы доклада.

Подобная мера дает результаты – пиратам пока не удалось захватить ни одного судна, которое шло бы со скоростью больше 18 узлов, отмечает БЕЛТА .

Менее быстроходные суда вынуждены огибать опасные воды и следовать по более длинным маршрутам, чтобы избежать встречи с пиратами. Это увеличивает расходы судовладельцев на сумму в $486-680 млн.

Из-за угрозы пиратства судоходным компаниям приходится платить надбавку к стоимости страховых полисов на сумму $635 млн.

По данным доклада, за минувший год компании морских перевозок усилили меры безопасности на самих судах, в том числе чаще прибегали к вооруженной охране. К концу прошлого года половина судов, следовавших через районы действия сомалийских пиратов, имели на борту вооруженных охранников. Год назад этот показатель был вдвое меньше. Данная мера также оказалась эффективной: в минувшем году ни одно такое судно не было захвачено.

На меры безопасности, в том числе наем охраны, судовладельцы в 2011 году затратили $1,16 млрд. Это означает, что доходы компаний в области безопасности превышают доходы самих сомалийских пиратов.

Сомалийские морские разбойники в прошлом году получили в качестве выкупа за захваченные суда и моряков $160 млн. Средний размер выкупа за одно судно увеличился до $5 млн. в 2011 году по сравнению с $4 млн. годом ранее.