Кто бы мог подумать? «АвтоВАЗ» признался в низком качестве выпускаемых автомобилей

Крупнейший в России производитель машин «АвтоВАЗ» впервые признал, что выпускает автомобили «чрезвычайно низкого» качества, и назвал себя неэффективным почти по всем пунктам. Правда, такое признание руководство автозавода сделало не публично. 

Такая оценка содержится во внутреннем бизнес-плане компании, на который ссылается агентство Reuters.

Этот бизнес-план, по данным агентства, был подготовлен специально для вице-премьера РФ Игоря Шувалова. Напомним, что ранее концерн в очередной раз попросил у государства финансовой поддержки в размере 70 миллиардов рублей.

В презентации отмечается, что качество продукции «АвтоВАЗа» как на уровне поставок, так и на уровне собственного производства, остается «чрезвычайно низким». Плохое качество Lada частично объясняется «низким качеством покупных комплектующих». Кроме того, в отчете отмечается, что «АвтоВАЗ» так и остался зависимым от монопольных поставщиков, не смог наладить систему «узловой сборки и поставки».

В системе сбыта предприятия, о необходимости реформирования которой говорил еще прежний председатель совета директоров Владимир Каданников, авторы презентации также нашли множество недостатков.

Собственная дилерская сеть АвтоВАЗа остается «неэффективной», экспорт – «заброшенным», восприятие марки – «неудовлетворительным». При этом сбыт ориентирован на возможности производства, а не на заказ потребителя.

Ни приход государства к управлению «АвтоВАЗом» в начале 2006 года, ни стратегическое партнерство с французским Renault, купившим 25% акций российского автогиганта в начале 2008 года, не сделали производство завода эффективным: предприятие имеет «отрицательную рентабельность операционной деятельности», «высочайшую долговую нагрузку», а также констатирует «отсутствие собственных средств на развитие», говорится в бизнес-плане.

В этом году «АвтоВАЗ», по прогнозу авторов презентации, получит операционный убыток в размере 35,7 миллиарда рублей, а в 2010 году, даже при условии докапитализации, – 8,7 миллиарда операционного убытка. Общий долг «АвтоВАЗа» составит 83,96 миллиарда рублей, в том числе 25 миллиардов – долг Ростехнологиям по беспроцентной ссуде.