Самые безопасные автомобили минувшего года

Самая суровая к производителям система оценки безопасности автомобилей, европейская EuroNCAP подвела итоги деятельности за прошлый год и определила самые безопасные автомобили в каждом из сегментов.

EuroNCAP занимается всесторонними испытаниями автомобилей для изучения его безопасности для пассажиров, для детей в салоне и для пешеходов, с которыми возможно столкновение. В частности EuroNCAP проводит дорогостоящие крэш-тесты автомобилей и старается разбить все модели, которые попадают на европейский рынок.

С 2010 года EuroNCAP довольно серьезно пересмотрела критерии оценки безопасности автомобилей. Подход к тестированию автомобилей стал гораздо жестче. К старым правилам EuroNCAP производители уже давно привыкли и разрабатывают структуру кузова специально под них. Если по старым правилам в 2009 году 90% испытанных на крэш-тестах автомобилей получили лучшую оценку в 5 звезд, то в 2010 году 5 звезд получили только 65% автомобилей.

В частности, в новых правилах EuroNCAP требует обязательного присутствия в автомобиле системы курсовой устойчивости (ESC) в качестве стандартного оборудования. С 2011 года EuroNCAP будет тестировать и измерять производительность системы ESC. ESC призвана сократить количество смертей и травм в результате аварий, в которых водитель теряет управление транспортным средством, или происходит опрокидывание автомобиля.

Оценка безопасности по EuroNCAP тот единственный параметр по которому можно судить об относительной безопасности машины и европейский покупатель предпочитает, что бы безопасность персонального автомобиля была максимальной – 5 звезд. Производителям приходится учитывать, что их автомобили находятся под жестким контролем EuroNCAP и постоянно работать над инновациями, чтобы сделать свои машины лучше и безопаснее, независимо от размера автомобиля. По довольно жесткой методике EuroNCAP, маленьким машинкам также удается получать максимальную оценку в 5 звезд.

Всего в 2010 году EuroNCAP провела крэш-тесты 28 моделей автомобилей, продаваемых в Европе. Причем компактвэн KIA Venga, продажи которого начнутся в феврале 2011, был разбит дважды. После первых испытаний, за которые автомобиль получил 4 звезды, корейская компания доработала серийную модель и вновь предоставила её на тест. Обновлённая KIA Venga получила уже 5 звезд за безопасность.

Самыми безопасными автомобилями в своих классах были признаны BMW 5 Series, Alfa Romeo Giulietta, Honda CR-Z, Kia Sportage, Toyota Verso. Близкие к победителям результаты показали модели Suzuki Swift, Kia Venga, BMW X1, VW Sharan/Seat Alhambra и новый Citroen C4. Самыми худшими EuroNCAP считает китайский минивэн Landwind CV9 с 2 звездами и коммерческий фургончик Citroen Nemo с тремя звездами.

По результатам своих испытаний EuroNCAP выдает инструкцию покупателям, как купить безопасный автомобиль. Надо выбирать автомобиль, получивший 5 звезд в тестах EuroNCAP. Из них выбрать автомобиль с наилучшими показателями минимальных нагрузок на шейные позвонки. Выбрать автомобиль с системой ESC. Проверить, чтобы сиденья имели систему крепления детских кресел стандарта ISOFIX. Автоньюс