PS752

Керівник комісії з розслідування загибелі літака МАУ в Ірані: «На літаку була паніка»

 Під тиском фактів Іран був змушений визнати свою причетність і провину. Натомість досі не поспішає визнавати вину. Як пояснюють юристи, між цими поняттями є суттєва різниця.

Гибель рейса PS752 Тегеран–Киев: «ихтамнет», но следы остались

Почему Тегеран резко сменил “рабочую версию”, именно в то время как его ближайшая союзница Россия всецело была на его стороне и пропагандой, и дипломатией. Есть еще один глубинный слой, о котором не говорят.

Инженер-разработчик РЛС о гибели лайнера МАУ: все-таки «обезьяна с гранатой»

Перепутать пассажирский самолет с крылатой ракетой не мог бы никто и ни при каких обстоятельствах. Разве что это была не просто «обезьяна с гранатой», а пьяная обезьяна с гранатой. Это значит, что Иран уже не знает, что соврать.

На какую компенсацию могут рассчитывать родственники погибших в сбитом в Иране лайнере МАУ?

Выплаты родственникам жертв авиакатастроф регламентирует Международная конвенция для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок, подписанная в 1999 году в Монреале. Согласно ей, родным погибших предоставляется компенсация за телесный ущерб, включая смерть, а также за повреждение и потерю багажа.

Гибель рейса PS752 МАУ в Иране: как Украина проиграла коммуникационную битву

В субботу утром Иран, на 4-й день после катастрофы самолета МАУ, признал, что боинг был сбит их ПВО. Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что Украина будет требовать продолжения расследования и выплаты компенсаций. Но уже сейчас понятно, что в этой истории украинская власть была полностью не готова.

Российский ЗРК “Тор”. Как иранцы сбили украинский “Боинг” с помощью русского оружия

В чем основные отличия ЗРК “Тор” от “Бука”, из которого, как считает международное следствие, был сбит “Боинг” “Малазийских авиалиний” над Донбассом? Как он обнаруживает цели и может ли оператор установки отличить гражданский самолет от военного? Какова роль этих систем в ПВО Ирана?